(1) La tecnologia di costruzione del collegamento per estrusione a freddo del manicotto della barra d'acciaio è semplice e facile da padroneggiare.
(2) La tecnologia di connessione dell'estrusione a freddo del manicotto della barra d'acciaio può far risparmiare molto tempo nella costruzione rispetto al metodo di saldatura tradizionale.
(3) Rispetto alla tradizionale costruzione del collegamento di saldatura della barra d'acciaio, la tecnologia di connessione dell'estrusione a freddo del manicotto della barra d'acciaio può ridurre il costo del progetto.
(4) La tecnologia di connessione per estrusione a freddo del manicotto della barra d'acciaio è adatta per la connessione per estrusione radiale della barra d'acciaio nervata con diametro φ16-φ40 nella struttura in cemento armato.
Nella costruzione di connessioni di estrusione di barre d'acciaio nervate devono essere adottate una tecnologia di estrusione appropriata e standard di accettazione ragionevoli per garantire che la qualità della costruzione soddisfi pienamente i requisiti di progettazione.
(1) Materiali
1, acciaio
La barra di acciaio estruso deve avere un certificato di qualità e la sua forma, dimensione e proprietà meccaniche della superficie devono soddisfare i requisiti delle norme nazionali.L'armatura deve essere ispezionata prima dell'uso e prelevati campioni per il test delle proprietà meccaniche.L'analisi della composizione chimica va effettuata anche quando la frattura fragile e le proprietà meccaniche dell'armatura sono ovviamente anormali.Quando il tondo per cemento armato viene immagazzinato e trasportato, il segno sulla superficie non deve essere danneggiato e deve essere impilato ordinatamente in base al lotto per evitare corrosione e inquinamento.
2, la manica
Il materiale del manicotto è realizzato in tubo di acciaio senza saldatura adatto per la calandratura.Le proprietà meccaniche misurate, la dimensione del manicotto e la deviazione soddisfano i requisiti.Le maniche devono essere protette contro la corrosione e l'inquinamento durante lo stoccaggio e il trasporto e devono essere controllate e accettate in lotti durante l'accettazione.Le maniche devono essere impilate secondo diverse specifiche durante lo stoccaggio e le maniche devono avere un certificato di qualità di fabbrica.
(2) Attrezzatura
1, apparecchiature di estrusione
L'attrezzatura di collegamento dell'estrusione è composta da un crimpatore, una pompa dell'olio ad altissima pressione e un tubo dell'olio ad altissima pressione.La pompa dell'olio ad altissima pressione è la fonte di energia dell'estrusione, la pressione di esercizio nominale è 80Mpa;Il dispositivo di crimpatura è la parte esecutiva dell'estrusione di acciaio, ci sono due modelli, la pressione massima di esercizio di 100Mpa;Yjh-32 è adatto per la crimpatura di barre di acciaio φ16-φ32, yJH-40T è adatto per la crimpatura di barre di acciaio φ32-φ40.La matrice, il manicotto, la barra d'acciaio devono essere usati insieme, ci sono nove specifiche della matrice, il numero segnato sulla matrice rappresenta il diametro della barra d'acciaio, deve essere controllato durante l'uso.
L'attrezzatura per il collegamento dell'estrusione a freddo del manicotto della barra d'acciaio comprende anche l'attrezzatura ausiliaria dell'estrusione e l'attrezzatura speciale dell'estrusione.Attrezzature ausiliarie di estrusione: spargitore, smerigliatrice angolare, ecc.;L'attrezzatura speciale per l'estrusione include: carta di contrassegno, cartone di dimensioni.
Tre, la costruzione del collegamento dell'estrusione a freddo del tubo del viale rinforzato
1. Verificare se l'apparecchiatura di estrusione funziona normalmente prima dell'operazione di connessione di estrusione a freddo della barra d'acciaio e calibrare la pressione di estrusione per soddisfare i requisiti prima dell'operazione.
2. Il manicotto e lo stampo in acciaio sono selezionati in base alle specifiche della barra d'acciaio di collegamento.I modelli di stampo per il collegamento di barre di acciaio con lo stesso diametro ei modelli di stampo per il collegamento di barre di acciaio con diametri ridotti devono essere conformi alle disposizioni pertinenti rispettivamente in JGJ107 e JGJ108.
3. Rimuovere ruggine, sabbia, olio e altri elementi vari dalle parti collegate della barra d'acciaio.
4. Testare la barra d'acciaio e il manicotto d'acciaio.Se l'estremità della barra d'acciaio presenta una grossa dimensione a ferro di cavallo, nervature longitudinali piegate o sovradimensionate, va rettificata preventivamente o lucidata con mola, ma è vietato lucidare la nervatura trasversale della barra d'acciaio e tagliare la parte fuori misura mediante saldatura elettrica.
5, con il righello di profondità nel segno di posizionamento della vernice dell'estremità della barra d'acciaio, il segno di posizionamento viene inserito nella lunghezza del manicotto in acciaio, controllare la distanza del segno dal segno di posizionamento 15 mm, per verificare se la barra d'acciaio è inserita in posizione dopo la crimpatura.
6. Inserire la barra d'acciaio nel manicotto d'acciaio secondo il segno di posizionamento.L'estremità della barra d'acciaio non deve trovarsi a più di 5 mm dal punto medio della lunghezza del manicotto.
7, secondo quanto previsto dai tempi di spremitura e dal rientro della spremitura.