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Tecnologia di estrusione a freddo del manicotto della barra d'acciaio

La connessione per estrusione a freddo dell'armatura è un giunto formato inserendo l'armatura da collegare nel manicotto di estrusione ed estrudendo il manicotto con una pinza per estrusione per produrre deformazione plastica e chiudere la compressione con la superficie dell'armatura nervata.Rispetto alla tradizionale tecnologia di lappatura e saldatura, questa tecnologia presenta i vantaggi di una qualità del giunto stabile e affidabile, nessun impatto ambientale, costruzione a tempo pieno, buona resistenza sismica e resistenza alle basse temperature del giunto.La stazione di pompaggio è collegata con lo stampo di estrusione ad alta pressione e lo stampo di estrusione ad alta pressione.

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La pratica ingegneristica ha dimostrato che questo metodo di connessione è molto semplice ed efficace.Rispetto alla legatura e saldatura tradizionali, presenta i seguenti vantaggi:

1. Elevata forza articolare, qualità stabile e affidabile;Nessun requisito di saldabilità per il rinforzo;

2. Il tempo di estrusione in loco richiesto per ciascun giunto è di soli 1-3 m e l'efficienza del lavoro è da diverse volte a dieci volte più veloce di quella dei metodi di saldatura generali;

3. La potenza della pompa dell'olio è solo 1-4kw, che non è limitata dalla capacità di potenza.La piegatrice è leggera e flessibile, adatta per il funzionamento simultaneo di più apparecchiature.

4. Nessun gas infiammabile ed esplosivo, nessun rischio di incendio e nessuna influenza di vento, pioggia e freddo:

5. Si attenua il fenomeno dell'affollamento al giunto di armatura, che favorisce il getto del calcestruzzo;

6. Non sono necessari tecnici professionisti e qualificati e possono essere collegate barre d'acciaio deformate con diversi diametri e varietà;

7. Il consumo di acciaio del giunto è di circa l'80% inferiore a quello del giunto sovrapposto.

Ambito di applicazione: ingegneria edile, costruzione di strutture in cemento armato, grattacieli, autostrada ordinaria, superstrada, ferrovia ordinaria, ferrovia ad alta velocità, tunnel, ponte, costruzione di aeroporti, diga antiallagamento, edificio antisismico, diga a prova di onde marine e altre applicazioni di connessione di rinforzo.

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Orario postale: 15-mar-2022