Tubo d'acciaio senza saldatura tubo d'acciaio senza saldatura laminato a caldo e laminazione a freddo (quadrante) Tubo d'acciaio generico, tubo d'acciaio laminato a caldo senza saldatura punti tubo caldaia a pressione intermedia inferiore, tubo caldaia ad alta pressione tubo in acciaio legato tubo in acciaio inossidabile di cracking dell'olio tubo d'acciaio geologico e altro acciaio tubo di laminazione a freddo (quadrante) tubo d'acciaio generalmente a bassa pressione intermedia caldaia tubo d'acciaio tubo d'acciaio senza saldatura oltre ai punti di caldaia ad alta pressione tubo d'acciaio legato tubo in acciaio inox tubo di cracking del petrolio altro tubo d'acciaio, include anche tubo d'acciaio a parete sottile al carbonio lega tubo d'acciaio a parete sottile tubo d'acciaio a forma di tubo d'acciaio a parete sottile Il diametro esterno del tubo senza saldatura laminato a caldo è generalmente maggiore di 32 mm, lo spessore della parete 2,5-75 mm, il diametro esterno del tubo d'acciaio senza saldatura laminato a freddo può essere 6 mm, lo spessore della parete può essere 0,25 mm, parete sottile il diametro esterno del tubo può essere di 5 mm, lo spessore della parete è inferiore a 0,25 mm, laminato a freddo rispetto al laminato a caldo, la precisione delle dimensioni è un'elevata generale tubo d'acciaio senza saldatura èusato 10# 20# 30# 35# 45# e altri acciai legati al carbonio di alta qualità 16Mn 5MnV e altri acciai strutturali a bassa lega o 40Cr 30CrMnSi 45Mn2 40MnB e altri acciai legati laminati a caldo o laminati a freddo 10# 20# e altri acciai a basso tenore di carbonio il tubo senza saldatura viene utilizzato principalmente per la conduttura di trasporto di fluidi 45 40Cr e altri tubi in acciaio senza saldatura in acciaio al carbonio per la produzione di parti meccaniche, come le parti soggette a sollecitazioni del trattore per auto, generalmente utilizzano tubi in acciaio senza saldatura per garantire la resistenza e l'appiattimento del tubo in acciaio laminato a caldo allo stato di laminazione a caldo o allo stato di trattamento termico;Come suggerisce il nome, la temperatura delle parti laminate è elevata, quindi la resistenza alla deformazione è piccola e si possono ottenere grandi deformazioni.Prendendo come esempio la laminazione della lamiera d'acciaio, lo spessore della billetta di colata continua è di circa 230 mm e, dopo la rullatura di massima e la laminazione di finitura, lo spessore finale è di 1 ~ 20 mm. Allo stesso tempo, perché il rapporto di spessore della lamiera d'acciaio è piccolo, l'accuratezza delle dimensioni è relativamente bassa, non è facile apparire il problema della forma, controllare il convesso per l'organizzazione dei requisiti, generalmente attraverso il controllo della laminazione e del raffreddamento per ottenere, cioè controllare la laminazione di finitura temperatura e temperatura di laminazione per controllare la microstruttura e le proprietà meccaniche del nastro di acciaio
Tempo di pubblicazione: 05-gennaio-2022