Nel settore edile, i metodi tradizionali di connessione dell'armatura, come il giunto a sovrapposizione e la saldatura, non possono soddisfare le esigenze del rapido sviluppo del settore edile in termini di qualità, efficienza e operabilità della connessione.Il continuo aggiornamento della tecnologia dei manicotti di collegamento dei rinforzi ha guidato l'ulteriore innovazione e il progresso tecnologico dell'intero settore.Pertanto, la tecnologia di connessione di rinforzo ha un discreto successo in un certo senso e ha le sue caratteristiche, in modo da adattarsi all'industria in via di sviluppo e alla tendenza sociale.Il metodo di collegamento sovrapposto non può più essere utilizzato per il collegamento di armature di grandi dimensioni.Inoltre, ci sono molte carenze nella saldatura (ad esempio, materiale in acciaio instabile e scarsa saldabilità; alimentazione instabile o livello del saldatore scadente; periodo di costruzione stretto e capacità insufficiente; effetti atmosferici come vento, pioggia e freddo; schema di costruzione per i luoghi con elevati requisiti di protezione antincendio, qualità e velocità di collegamento in loco dell'armatura orizzontale.) La qualità della saldatura non può essere garantita.Il collegamento meccanico dell'armatura può evitare le difficoltà di cui sopra, mostrando evidenti vantaggi.
Il manicotto di collegamento della barra d'acciaio è realizzato in acciaio 45 internazionale con un processo di produzione speciale, un'elevata precisione dimensionale e una qualità affidabile.Rinforzo nervato HRB335 e HRB400 collegabile Ф 16- Ф 40mm.Allo stesso tempo, è stato anche testato dal centro nazionale di supervisione e ispezione della qualità dell'ingegneria edile e ha raggiunto lo standard congiunto di classe I in JGJ 107-2016.Esistono tre serie di tipo standard, tipo con filettatura a vite positiva e negativa e tipo riduttore, con 52 varietà, in grado di soddisfare i requisiti di collegamento del rinforzo con lo stesso diametro, diametro ridotto e lunghezza e direzione regolabili nelle parti trasversali, verticali e oblique della struttura dell'edificio.
Tempo di pubblicazione: 23-febbraio-2022